Bratislava, die Hauptstadt der Slowakei, plant, ihre Abfallwirtschaftsplanung und Recyclingeffizienz durch IoT-Lösungen zu optimieren. Die Lösung umfasst die RFID-Technologie, die den Mülleimer sowie seinen Status und Standort eindeutig identifizieren kann; Es verwendet auch das WatchDog-Gerät von Sensoneo, um den Lkw-Service zu verwalten, und verwendet die entsprechende Softwareplattform, um automatisch die Tag-ID-Nummer auf jedem Mülleimer zu erfassen.
Sensoneo-Verkäufer und Projektmanager Tomas Vincze (Tomas Vincze) sagte, dass die Lösung erkennen kann, wo jedes Tag gelesen wird, wodurch die Datenerfassung und -verwaltung erreicht, Routen optimiert, ein „Pay-as-you-go“-System erstellt und letztendlich Abfall reduziert wird . Das Projekt begann zunächst mit der Kennzeichnung der Mülleimer der Stadt und 92 Lastwagen mit IoT-Anbindung.
Vince berichtete diesen Sommer: "Wir versuchen, diese Stadt mit einer zuverlässigen Datenverbindung zu digitalisieren, und arbeiten Schritt für Schritt hart daran." Traditionell, wie in den meisten Städten, planen die Mülltonnen in Bratislava nur die Müllabfuhr für jede Straße und jeden Block basierend auf dem Datum, nicht auf der Menge des Mülls oder der Rate des Müllaufkommens. Unabhängig davon, ob der Müll zu Hause abgeholt wird oder nicht, müssen Bürger für diesen Service eine feste Gebühr bezahlen. Mit anderen Worten, der LKW-Fahrer holt die Mülleimer fahrplanmäßig ab, egal ob die Mülleimer voll oder fast leer sind.
Das bestehende System kann nicht angeben, welcher Mülleimer sich an welchem Ort befindet, ob er abgeholt wurde und ob der Mülleimer mit Müll gefüllt ist. Dies habe zu Abweichungen bei bestimmten Routen und Kundendienstinformationen geführt, "aber sie tun ihr Bestes", um vorhandene Daten zu verwenden. Vince wies darauf hin, dass die meisten Städte nicht wissen, wie viele Mülleimer auf einer bestimmten Straße täglich geleert werden müssen. Manche Leute kaufen Mülleimer online, um Müll zu lagern, aber die Sanitärarbeiter haben nicht die Zeit oder die Werkzeuge, um zu bestätigen, dass jeder Mülleimer autorisiert und bezahlt ist.
Katarina Rajcanova, Kommunikationsmanagerin der Stadtverwaltung von Bratislava, sagte, Bratislava plane die Einführung eines stadtweiten Systems, um die Müllabfuhr intelligenter und effizienter zu machen. Durch die Digitalisierung der Müllabfuhr und die Erfassung von Servicedaten für jeden Mülleimer und LKW hofft die Stadt, Daten für jeden Bürger zu sammeln. Das bedeutet, dass dieses System weiß, welche Mülleimer der Bürger wann geleert werden und ob die Mülleimer Glas, Papier oder andere Wertstoffe enthalten.
Das Projekt wurde durch einen Zuschuss des European Innovation Council (EIC) finanziert, der im vergangenen Sommer von Sensoneo, einem weltweit tätigen Unternehmen für Abfallmanagementlösungen, erhalten wurde und die ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile des groß angelegten Einsatzes seiner Lösung demonstriert. Das System besteht aus WatchDog-Geräten, die auf jedem Lkw installiert sind, und die Stadt hat passive UHF-RFID-Tags auf der Rückseite der Mülleimer von 85.000 Einwohnern angebracht.
Sensoneo lieferte 1.753 IoT-Sensoren mit Ultraschallgeräten, um den Müllgehalt in den Mülleimern der gesamten Stadt zu messen und zu überwachen. Die Softwareplattform für die dynamische Abfallsammlung beinhaltet die Routenoptimierungsfunktion von Sensoneo, die Olo, dem städtischen Abfallwirtschaftsunternehmen, bei der Optimierung seiner Routenplanung helfen kann. Rajanova sagte, dass die Stadt mit diesen Daten hofft, ein "Pay-as-you-go"-Modell einzuführen, um automatisch zu erkennen, wann und wie oft Mülleimer entsorgt werden müssen.
Die Beschriftungsaktion am Mülleimer hat diesen Sommer begonnen. In der Sensoneo-Software wird die eindeutige ID-Nummer auf jedem passiven UHF-RFID-Tag dem Mülleimer und seinem Besitzer zugeordnet. „Wir bringen RFID-Tags an den Mülleimer an, damit jeder Mülleimer eindeutig identifiziert werden kann, was es uns ermöglicht, den Lebenszyklus des Mülleimers zu verfolgen. Dies ist der erste Schritt.“ sagte Vince.
Der UHF-RFID-Tag ist an der Rückwand des Mülleimers angebracht und kann leichter abgefragt werden, wenn der hydraulische Arm des LKWs ihn anhebt, um den Müll hineinzukippen. Wenn der hydraulische Arm des Lastwagens den Mülleimer auf die Oberseite des Trichters hebt, erfasst der RFID-Leser des WatchDog-Geräts die Identifikationsinformationen des Tags. Anschließend werden diese Daten über Mobiltelefone oder andere IoT-Verbindungen an eine Cloud-Software übertragen. Vince sagte: "Auf diese Weise können wir den genauen Zeitpunkt wissen, wann die Müllabfuhr stattgefunden hat und ob die Mülltonne bezahlt wurde und abgeholt werden sollte." Das System kann auch feststellen, ob der Lkw die richtige Aufgabe gemäß seinem Zeitplan erledigt hat.
Wenn Bratislava ein nutzungsbasiertes Kaufmodell anwendet, trägt jeder Bürger die Kosten, die mit der Anzahl der Müllabfuhren in jedem Mülleimer in der Wohnung verbunden sind. Die Stadt kann dann für jede Müllsammelaktion Gebühren erheben. Nutzer stellen beispielsweise nur dann Mülleimer auf die Straße, wenn sie voll sind, und zahlen weniger wegen weniger Abholungen. Auf diese Weise kann das System die Menschen motivieren, den Gesamtabfallverbrauch zu reduzieren.
Die Stadt möchte jedoch genaue Daten über die gesammelte Müllmenge verwenden, um ihre Sammelroute zu optimieren. Beispielsweise hilft das Routenoptimierungsmodul eines Technologieunternehmens den Fahrern, die effektivste Route basierend darauf auszuwählen, wo der Mülleimer leer sein muss.
Dann gibt es den Ultraschall-IoT-Sensor von Sensono, der im Mülleimer installiert ist, um den Müllgehalt zu verfolgen. Diese Geräte senden Ultraschallwellen an den Mülleimer und messen die Reaktion, um zu berechnen, wie voll der Mülleimer ist, und geben die Höhe des Glases oder anderer Ablagerungen im Mülleimer an. Diese Daten helfen, die Route weiter zu optimieren. Vince sagte, dass im Allgemeinen leere Mülleimer in Wohn- oder Gewerbegebieten nicht gesammelt werden müssen und volle Mülleimer schneller gesammelt werden müssen.
Jeder von Sensoneo bereitgestellte Ultraschall-IoT-Sensor sendet Daten über eines von verschiedenen IoT-Netzwerken: LoRaWAN, NB-IoT, Cat-M oder Sigfox. Rajanova fügte hinzu, dass das System durch die Verringerung der Häufigkeit des Leerens von Mülleimern die Transportzeit für LKWs verkürzen und die Sammeleffizienz erhöhen kann.
Rajanova sagte, dies sei besonders wichtig für Wertstoffe, da sich am Boden des Mülleimers eine Luke befindet, die sich öffnet, wenn der Hydraulikarm des Lastwagens sie über den Trichter hebt. Dieser Vorgang ist sehr zeitaufwendig. Obwohl der Standard-Mülleimer einfach umgedreht und entsorgt wird, dauert es nur 30 Sekunden, aber es kann vier bis fünf Minuten dauern, diese Wertstoffe zu sammeln.
Im Durchschnitt kann ein LKW an einem normalen Tag etwa 50 solcher Mülleimer einsammeln. Das WatchDog-System kann die Anzahl der leeren Mülleimer an einem bestimmten Tag reduzieren. Darüber hinaus verbrauchen Lkw viel Kraftstoff, sodass eine Optimierung der Route je nach Standort der Mülltonnen Kraftstoffkosten sparen kann. Rajanova sagte: „Das bedeutet, dass Lastwagen nicht in unnötige Richtungen fahren müssen – die Routen der Müllabfuhr sind vorhersehbar.“ Auf lange Sicht kann die Stadt neben der Berücksichtigung der Jahreszeiten oder Feiertage auch mit der Planung der Zukunft der Müllabfuhr beginnen.
Rajanova berichtete, dass der Vorteil für die Bürger darin besteht, dass sie nur für den Müll bezahlen, den sie erzeugen. Mit der Ansammlung von Daten „bauen wir ein komplexes integriertes System auf, um den Kunden den Bezug von Dienstleistungen zu erleichtern. Wir hoffen, mehr verfügbare Daten für eine effektivere Ressourcenplanung sammeln zu können.“ Sie prognostiziert, dass die Stadt durch die richtige Definition von Anforderungen in der täglichen Planung durch das Sammeln von Mülltonnen die Arbeit der Fahrer entlasten kann. "Die Genauigkeit der Sammlung und aller gesammelten Daten wird den Verwaltungsprozess nach der Müllsammlung vereinfachen."
Darüber hinaus ermöglicht die GPS-Ortung während des Sammelvorgangs Olo zu sehen, ob der Mülleimer an einen anderen Ort gebracht wurde. Die Testphase der Technologie wird in den nächsten zwei Jahren fortgesetzt. Im Jahr 2023 werden die gesammelten Daten verwendet, um verschiedene Effizienzparameter zu planen und anzupassen und an die Stadt zu berichten. "Dieses System wird uns die Werkzeuge zur Verfügung stellen, die wir brauchen, um die Auswirkungen von Änderungen des Recyclingplans auf das Recycling in Echtzeit zu verstehen."
Das Projekt ist Teil des Übergangs Bratislavas zu einer Kreislaufwirtschaftsstrategie bis 2026. Die Stadt hofft, bei der Müllabfuhr, einem vollständig transparenten Müllprozess, und bei überfüllten Eimern frühzeitig eingreifen zu können, um die entsprechenden Kilometer und Emissionen zu erreichen Ersparnisse.
Die Stadt prognostiziert, dass andere erwartete Vorteile eine geringere Nachfrage nach städtischen Service-Desks beinhalten könnten, da die Kunden direkt bestätigen können, ob und wann ihre Mülleimer gewartet werden können. Wenn nicht, wird es automatisch dem nächsten verfügbaren Plan oder dem nächstgelegenen verfügbaren Fahrzeug hinzugefügt.
In Anbetracht des Metallmaterials Mülleimer, Shenzhen ZhiJie IOT-Anwendung Co., Ltd hat auch ein On-Metal-RFID-Label für Treffen erstellt, bei dem wir eine gute Arbeitsleistung haben können, diese Art von Metal Asset Management UHF flexibler Etikettenaufkleber mit Spezialbeschichtung auf der Rückseite und kann auf Metalloberflächen gegen Metallwirkungen bei RFID-Arbeiten arbeiten. Wir können auch Seriennummer, QR-Barcode drucken. Logodruck oben auf diesem RFID-Aufkleberetikett. Kundenspezifische Größe und UHF-Chip wenden Sie sich bitte mit Details an uns.
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