Mit der Verbesserung der Lebensqualität der Menschen, ist das Fliegen für viele Menschen zu einem Muss geworden. jedoch, in den letzten Jahren, haben viele Fluggesellschaften auf der ganzen Welt wiederholt Wartungswerkzeuge in der Kabine gelassen aufgrund von Fahrlässigkeit,, die die Flugsicherheit bedrohen (FOD-Unfälle). wie man ein digitales und visuelles Management des Flugbetriebs und der Instandhaltung in Echtzeit erreicht Effizienz, Kapitalumschlag, Betriebs- und Wartungskosten, und Vermeidung potenzieller Sicherheitsrisiken sind allesamt Themen geworden, die für eine qualitativ hochwertige Entwicklung der Luftfahrtindustrie dringend gelöst werden müssen.

Kürzlich, gab die indische Fluggesellschaft Vistara bekannt, dass sie eine Kooperation mit dem irischen Unternehmen ASD erreicht hat, um die Funkfrequenzidentifikation einzusetzen ( RFID )-Technologie zum schnelleren Scannen und Verwalten von Notfallausrüstung in Flugzeugen, für eine bessere Verwaltung und Vorbereitung.

Die Fluggesellschaft wies in der Erklärung darauf hin, dass Vistara derzeit über 49 Flugzeuge verfügt – 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800NG und 2 B787-9,, bevor der Flug starten muss, die Verwendung von RFID Lesegeräte können zum Scannen verwendet werden, und die Inspektion des Flugzeugs kann innerhalb weniger Minuten abgeschlossen werden,, um genaue Daten und zeitnahe Informationen über die Notfallausrüstung des Flugzeugs zu erhalten., beispielsweise, ein Boeing 787-Passagierflugzeug (mit 288 Schwimmwesten an Bord) können in weniger als einer Minute mit Notfallausrüstung ausgestattet werden, indem man einfach mit einem PDA in der Hand den Gang hinuntergeht., heißt es in der Erklärung auch: "vor dem Einsatz der RFID-Technologie, die Inspektion eines Sauerstoffgenerators dauerte durchschnittlich 4 Arbeitsstunden (normalerweise verbringen 2 Techniker jeweils 2 Stunden damit),, aber mit der RFID-Technologie, kann es problemlos innerhalb von 30 Sekunden erledigt werden. fertig."

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